プーケット

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2013年1月1日にカイ島半日ツアーに参加。
申し込みは「ほうぼう屋」さんのサイトから申し込んだ。
大人1,300バーツ、子供(3歳以上) 900バーツ
それぞれ2名ずつなので、合計4,400バーツ!

他のツアーとの混載でホテルに迎えの車(ミニバン)が来たのは予定より30分遅れ。

カイ島はボートで15分で到着というのが売りのようだが、パトンビーチからボート乗り場までが約1時間かかるというマイナスポイントがある。プーケットタウン周辺に宿泊すれば、所要時間は短縮されるであろうが。

昼食付で出発前に昼食をとるツアーであったが、迎えに来た時間が30分遅かったこともあり、ボート乗り場についた時に、現地の係員からはすぐに出発するので急いで食べてくれということで、あわただしいスタート。他のツアーの客はすでに待っている状態。
参加料金はここで支払い、ライフベスト、シュノーケリングマスクなどをもらう。乗るボートもここで振り分けられる。

用意されていた昼食(ビュッフェ)は、かなりいまいちな内容なので、昼食付にはせずに、事前に食べてきた方がベター。

ボートは10人乗り位の小さなもの。

参加した日は波が高く、ボートのスピードをこまめに調整していたため、カイノーク島に着くのも通常よりかなりかかった。なお、ボートの先頭に乗っている人は、ちょうどブランコをやっている感じで上下に相当揺れていた。エンジンに近い最後尾が揺れは小さいが、エンジン音がうるさい。
相当揺れまくっていたが、船酔いしている人はいなかった感じ(小さい子連れのグループも多数)。

カイ・ノーク島のビーチチェアとパラソルは有料になるので注意。トイレも有料20バーツ。

なお、ツアー係員が用意しているフレッシュフルーツとジュースは無料でいただける。

ボートが着くビーチと反対側が波があまりこなかったが、下の写真にコメントしているように、ゴミが浮きまくっていてシュノーケリングする気がなくなる。メインランドチャイニーズ(シンガポールでは、シンガポールの中華系とは区別するために、「PRC」(People’s Republic China)と差別的に称されている。)の仕業であろう。なお、中国通・旅行通の中国で働く同僚によると、中国人はタイにはビザなしで行けるため、プーケットには中国人旅行客が多いということであった。

なお、ツアーでは、カイ・ヌイにもよる予定になっていたが、係員より、カイ・ノーク島でずっと遊んでいても良いということだったので、波が高かったこともあるので、そのままカイ・ノーク島にいることにした。

帰りはボートの不具合(錨が抜けなくなったらしい)によって、別のボートが来るのを待っていなければならず、港に戻るタイミングがディレイ。
帰りは波に乗って巡航するので揺れはほとんどなく港に到着。

そこから再び混載で車に乗って、パトンのいくつかのホテルで客を降ろして回って帰った。

時間をかけていく割には、かなりがっかりする島だった。

今回はプーケットの空港からレンタカーを終日まで借りました。
結構借りる人が多いのか、1か月前にはAVISのレンタカーは既にweb予約がいっぱいになっていて、今回借りたHertzも当日にはカウンターには「Fully Booked」という表示がされてました。

Avisのカウンターは国際線の税関を出たすぐ真前にありますが、Hertzや他のレンタカーカウンターは税関を出て、右端の空港建物出口あたりにあります。
ATMも近くに数台あり。

GPSやチャイルドシートは有料。GPSはガーミンの携帯版カーナビ。英語版です。

今回借りたタイプは2番目に安いタイプで、トランクには82リットルと、63リットルのスーツケースが横置きで詰めてちょうど良い感じの要領。日本のレンタカーのようにきれいには掃除をしていない。

レンタカーは空港駐車場のターミナルの建物に一番近いブロックに止めてある。他のレンタカー会社も同じ。可動式の柵に、各レンタカー会社の社名が書かれている。空港タクシーも止めてあって、道が狭くなってごちゃごちゃしている。出発前は日本と同じように車体のチェックがある。

空港駐車場は通常の車は料金を払うようになっているようであるが、レンタカーの場合はそのまま通過して良いようだった(出るときも、入るときも)。

GPSに行き先(プーケット市内、パトン)を入れると、空港駐車場を出てすぐに左に曲がるように指示がでるが、レンタカー会社の係員が、駐車場を出たら右に出て、最初の交差点で左、更に進んで交差点に出たら右、あとは国道402号線をずっと行くということを説明してくれていたので、GPSの案内は無視して通行。道幅はこちらの方が広いようだ。

国道402号線は片側3車線で、通常の道であるが、みんなバンバン飛ばしている。ジャカルタに比べたら全く問題のない快適な道路である。

パトンに行くにあたっては、カトゥとパトンの間は峠越えとなり、かなり急勾配のワインディングロードを抜けることになるが、日本の山道に走り慣れている場合は、特に問題はない。峠を越えて下りになるとパトンの市街地に入る。

パトンの市街地は一方通行が多いので要注意。

海岸沿いのタウィー・ウォン・ロードは北行き、その一本山側に南北に走るソン・ロイ・ピー・ロードは南行きの一方通行となる。タウィー・ウォンとロン・ロイ・ピーを東西につなぐソイも、それぞれ一方通行になっているので要注意。パトン中心部は歩行者、車、トゥク・トゥク、バイクの数がかなり多い。歩行者の動向にもっとも注意を払う必要があろうが、心配するほどでもない。

なお、プーケット・タウン中心分も一方通行が多く、タイ文字に併記されているアルファベットが相対的に小さいので目的地を見つけるのが結構困難。

プーケットは公共交通機関が発達していないので、移動に際してレンタカーは便利でした。

Patongの中心部で巨大なショッピングモールJungceylonに隣接しているMillennium Resort Patong Phuketに4泊しました。予約はAsiaWebDirect.comより。
約5か月前に予約したものの、年末年始ハイシーズン料金なのでかなり高し。Grand Deluxeルーム(Lake Side側のプールビュー)で46,600THB+エクストラベッド300THB/泊×4泊+予約手数料125THB。ホテルのラックレートよりは安かった。

Holiday Innに宿泊しようと思ったものの、半年前にすでにフルブッキングで予約できず。Holiday Innの予約はホテルのサイトからでもAsiaWebDirectにリンクしての予約となってました。

リゾートと書いている割には、ウェルカムドリンクとかウェルカムフルーツはなし。サービスは都心のホテル並み。Wifiを部屋で使うには有料。1階のパブリックフロアでは無料で利用できる。無料の場合でも接続方法(ID、パスワード)はコンシェルジュに要確認。

部屋のテレビで見れるNHKはNHK World(英語放送)なので、紅白が見られなかった。NHK World Premiumであれば見れるのだが。

今回はレンタカーを利用していたのでタクシーやTuk Tukは利用しなかったが、タクシーを利用する場合には、ホテル入り口あたりに、Taxiとかいた紺色のポロシャツをしているスタッフに依頼する必要がある模様。

ショッピングモールJungceylonやBang La通り(バーばかりで家族連れには特に魅力的でないが)に近い点で便利なホテルだが、バリのホテルに比べてコストパフォーマンスはよくない感じ。